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Turbo-portone ad avvolgimento rapido EFA-STR®


Portoni rapida, Portoni industriali, Portone rapido
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Il portone ad avvolgimento più veloce

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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Porte ad avvolgimento rapido

Grazie alla brevettata tecnologia a spirale, le porte EFA-STR® si aprono alla eccezionale velocità di oltre 4 m/s ! Con EFA-STR® la Vostra logistica migliora in velocità ed efficienza. La nostra soluzione ideale se cercate porte ad avvolgimento rapido, una combinazione tra alloggiamento a spirale del manto e telo flessibile. Vi garantisce flussi di traffico ottimali!

Elevata resistenza e massima robustezza

EFA-STR® non è solo incredibilmente rapida, ma anche priva di manutenzione, molto resistente ed estremamente robusta. Il manto flessibile delle porte ad avvolgimento rapido presenta guide laterali e può essere sollevato e abbassato ad accoppiamento di forza Viene così escluso ogni allungamento longitudinale. Il manto delle porte è composto da segmenti modulari interscambiabili a 4 campi. Il telo è rinforzato con profili in alluminio posti a intervalli di 225 mm.

 

 

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Manto autoriparante

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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Rapido e sicuro: Active Crash System EFA-ACS®

La sicurezza diviene un aspetto particolarmente importante soprattutto a elevate velocità. La migliore protezione è garantita dal nostro Active Crash System, che consente l'autoriparazione del manto. A seguito di un urto, EFA-ACS®, il nuovissimo sistema anticollisione, garantisce il ripristino completamente automatico e a controllo elettronico del telo.

Ecco come funziona il sistema Active Crash System

In caso di collisione, le lamelle, giuntate tra loro in maniera staccabile, vengono spinte fuori dalla guida restando intatte. Un sensore induttivo registra tale avvenimento e, in fase di apertura rallentata, riunisce in modo corretto e sicuro manto del portone e stipite.

 

 

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La perfezione nella guida del manto

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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La perfezione nella guida del manto

1000 volte copiato e ancora inarrivabile. Il manto del portone non viene avvolto attorno a un rullo, ma mantenuto a distanza con minimo ingombro di spazio grazie alla spirale brevettata EFAFLEX. Tale principio di funzionamento Vi garantisce tutta una serie di vantaggi: Solo questa eccezionale costruzione unisce così perfettamente tra loro la massima velocità di apertura, una lunga durata nel tempo e la massima efficienza. Grazie alla spirale, le porte scorrono silenziosamente e senza usura, apparendo come nuove anche dopo lunghi anni di servizio.

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Manto robusto

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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Flessibile e robusto al contempo

Il manto del portone EFA-STR® è composto da diversi segmenti che possono essere sostituiti singolarmente se danneggiati. Ciò consente di ridurre i costi di riparazione e i tempi di inattività forzata in caso di urto. Il manto stesso è costituito da un tessuto di poliestere rivestito in PVC. I singoli segmenti sono rinforzati con profili in alluminio posti ad intervalli di 225 mm, i quali assicurano un’adeguata stabilità. Ecco perché anche i portoni di svariati metri di larghezza e altezza presentano comunque un’eccezionale robustezza. Grazie all’eccezionale combinazione tra manto flessibile, profili di rinforzo in alluminio e tecnologia a spirale EFAFLEX, il portone EFA-STR® raggiunge velocità da record.

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Varianti di telo

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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Realizzabile secondo le specifiche esigenze del cliente

Giallo brillante, rosso di avvertimento, blu intenso o grigio neutro. Per la personalizzazione del manto del portone si può scegliere tra quattro varianti di colore:

RAL 1021 Giallo cadmio
RAL 3000 Rosso fuoco
RAL 5002 Blu oltremare
RAL 7035 Grigio chiaro

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Dispositivi di sicurezza

Panoramica su EFA-STR®

  • Soluzione opzionale EFA-ACS® con telo autoriparante
  • Apertura fino a 4,0 m/s
  • Chiusura fino a 1,0 m/s
  • Massima resistenza al vento
  • Dispositivi di sicurezza all’avanguardia
  • Fino a 250.000 cicli di carico all’anno
  • Dimensioni standard fino a L=7.000mm x H=6.000mm

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Sicurezza assoluta

La porta automatica EFAFLEX garantisce massime prestazioni anche dal punto di vista della sicurezza. In qualità di produttore leader nel settore dei portoni ad apertura rapida, EFAFLEX è ben consapevole della sua responsabilità! I nostri sistemi Vi garantiscono una sostanziale maggiore sicurezza, sia per il vostro personale che per le merci da trasportare ed il portone stesso.

Sistemi unici nel loro genere - per una maggiore sicurezza

Da EFAFLEX non sono però solo i portoni a soddisfare i criteri più severi. Anche i sistemi di sicurezza di cui esse sono dotate offrono eccezionali vantaggi. EFA-SCAN®, l’ultimo prodotto brevettato da EFAFLEX, è il primo laser scanner al mondo per l’applicazione su portoni a racchiudere in un’unica unità trasmettitore di impulsi e sistema di sicurezza.